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Matías Rossi se llevó una dramática carrera 1 del STC 2000 en Alta Gracia

Con el Toyota Corolla, Matías Rossi venció en Córdoba la Carrera 1 de STC2000, en una prueba donde la rotura de neumáticos incidió en el resultado.

Con suspenso hasta el último segundo se siguió la definición de la carrera sabatina de Súper TC2000 en el autódromo «Oscar Cabalén» de Córdoba, ante la incertidumbre que generó la durabilidad de los neumáticos de los participantes, tras varias roturas en el desarrollo de la competencia que ganó Matías Rossi con el Toyota Corolla, tras los inconvenientes que tuvieron los Chevrolet de José Manuel Urcera y Agustín Canapino, quienes habían liderado 19 y 12 vueltas, respectivamente.

«Hay un trabajo importante detrás de todo esto, y que esta carrera la ganaron Diego Bruna y todo el equipo Toyota Gazoo Racing, y somos conscientes que tuvimos la fortuna para ganar, y es muy importante para lograrlo. Desde los boxes me informó que se habían roto los neumáticos de (Rubens) Barrichello y (Franco) Vivian, y entonces empecé a presionarlo a Canapino, porque quería ganar. No sabía qué podía pasar, pero quería estar cerca de él para llevarlo al error. Pude romper mi neumático, pero fue el de él«, declaró Rossi, quien logró su 36° y amplió la diferencia en el campeonato, en donde cuenta con 73 puntos.

Los últimos metros fueron de alta tensión. Rossi se sostenía al frente, y escudado por su compañero Julián Santero que mantenía detrás suyo al Renault Fluence del campeón Leonel Pernía, quien realizó un importante avance tras parar en boxes, antes de la neutralización con AS, para retirar el auto de Urcera, e intentó avanzar sobre las unidades japonesas, pero sin poder concretarlo, terminando en el tercer escalón del podio.

En el cuarto puesto arribó Facundo Ardusso, quien largó último y pudo capitalizar el buen rendimiento de su Fluence además de los retrasos que se originaron por los neumáticos.

En la cuarta posición terminó Franco Vivian, quien debió parar en boxes, por delante de Tomás Gagliardi Genné, Juan Ángel Rosso, Canapino, Bernardo Llaver y Matías Milla. Precisamente, Llaver y Milla también debieron cambiar goma, como lo hicieron Juan Manuel Silva, Valentin Aguirre, Fabián Yannantuoni, y Marcelo Ciarrocchi, y el propio Pernía.

SÚPER TC2000 – CÓRDOBA – CARRERA SÁBADO

POS PILOTO AUTO VTAS TIEMPO DIF
1 17 MATÍAS ROSSI TOYOTA 36 49;33.170
2 68 JULIÁN SANTERO TOYOTA 36 49;33.581 0.411
3 1 LEONEL PERNÍA RENAULT 36 49;33.930 0.760
4 83 FACUNDO ARDUSSO RENAULT 36 49;37.353 4.183
5 57 FRANCO VIVIAN TOYOTA 36 49;40.253 7.083
6 30 TOMÁS GAGLIARDI GENNÉ RENAULT 36 49;45.602 12.432
7 34 JUAN ÁNGEL ROSSO HONDA 36 49;57.700 24.530
8 86 AGUSTÍN CANAPINO CHEVROLET 36 50;03.100 29.930
9 2 BERNARDO LLAVER CHEVROLET 36 50;21.155 47.985
10 28 MATIAS MILLA RENAULT 36 50;42.796 1;09.626
11 22 JUAN JOSÉ GARRIZ CITROËN 36 50;43.273 1;10.103
12 25 MARCELO CIARROCCHI CITROËN 36 50;49.411 1;16.241
13 5 FABIÁN YANNANTUONI HONDA 36 50;50.355 1;17.185
14 14 RICARDO RISATTI TOYOTA 35 48;16.681 1 vta
15 133 VALENTÍN AGUIRRE TOYOTA 35 49;58.634 1 vta
16 111 JUAN MANUEL SILVA HONDA 34 50;02.669 2 vtas
17 11 RUBENS BARRICHELLO TOYOTA 30 42;22.966 6 vtas
NC 51 JOSÉ MANUEL URCERA CHEVROLET 19 24;22.740 17 vtas
NC 24 MATÍAS CRAVERO CITROËN 11 14;40.134 25 vtas
NC 9 NICOLÁS MOSCARDINI HONDA 7 9;10.656 29 vtas

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